Lukas Knigge berichtet für Table.Briefings aus Brüssel, Straßburg und Luxemburg sowie von den UN-Klimakonferenzen über die europäische Klimadiplomatie, die industrielle Dekarbonisierung und politische Debatten in EU-Parlament, Rat und Kommission zu klimapolitischen Themen. Zuvor war er als Freelancer für Zeit Online, RBB, DPA sowie einige andere Medien tätig. Absolvent des Erasmus-Mundus-Programms „Journalism, media and globalisation“ mit der Spezialisierung „War and Conflict“ sowie der Deutschen Sporthochschule Köln in Sportjournalismus.
Vor dem Gipfel kristallisieren sich zwei Konflikte heraus: Einige Mitgliedstaaten bestehen auf Erleichterungen beim Emissionshandel, andere wollen keine Abstriche. Auch Forderungen aus Paris nach noch mehr Präferenzkriterien sorgen für Streit.
Von Lukas Knigge, Stephan Israel und Markus Grabitz
In einem Brief an die Staats- und Regierungschefs erläutert Ursula von der Leyen, welche Maßnahmen die Kommission als Antwort auf hohe Energiepreise prüft.
Von Lukas Knigge, Alex Veit und Manuel Berkel
While Germany supports the planned reduction of carbon fleet limits to 90% by 2035, it remains skeptical of the European Commission’s industrial policy plans.
Von Lukas Knigge
The controversial reform of the EU Emissions Trading System (ETS) has set the Environmental Council in motion. While some are calling for swift reforms, experts warn against rules that are too lenient. However, there appears to be broad consensus on certain measures.
Von Lukas Knigge
Viktor Orbán remains unyielding. Even the initiative by the Commission and the Council to assist in repairing the Druzhba pipeline has not broken the deadlock over the loan to Ukraine.
Von Stephan Israel, Markus Grabitz, Manuel Berkel und Lukas Knigge
Die umstrittene Reform des EU-Emissionshandelssystems (ETS) brachte den Umweltrat in Bewegung. Während manche schnelle Reformen fordern, warnen Experten vor zu nachgiebigen Regeln. Für einige Maßnahmen zeichnet sich jedoch große Einigkeit ab.
Von Lukas Knigge
Deutschland unterstützt zwar die geplante Absenkung der CO₂-Flottengrenzwerte auf 90 Prozent bis 2035, ist aber skeptisch gegenüber den industriepolitischen Plänen der EU-Kommission.
Von Lukas Knigge
Viktor Orbán bleibt hartleibig. Auch die Initiative von Kommission und Rat, bei der Reparatur der Druschba-Pipeline zu helfen, ändert nichts an der Blockade des Ukraine-Kredits.
Von Stephan Israel, Markus Grabitz, Manuel Berkel und Lukas Knigge
Katherina Reiche verfolgt eine Doppelstrategie: Sie befürwortet den beschleunigten Netzausbau für Erneuerbare, aber setzt sich auch für eine stärkere Rolle der Kernenergie ein. Gleichzeitig tobt in Europa die Debatte über das Emissionshandelssystem.
Von Manuel Berkel und Lukas Knigge
